Vous venez d’abandonner l’essence et le diesel pour une voiture électrique, mais être propriétaire d'un véhicule électrique nécessite l'accès à des bornes de recharge publiques, ou l'installation d'un point de charge à domicile. La question de la borne devient centrale si vous souhaitez rouler chaque jour avec votre nouveau véhicule en toute tranquillité. La voiture électrique ne cesse de se généraliser depuis plusieurs années, elle est devenue incontournable par la majorité des constructeurs de voiture dans le monde. Et selon les chiffres, plus de 80% des propriétaires d’une voiture électrique rechargent leurs véhicules à leur domicile, devant une maison, dans un garage, dans un parking privé, et pour la majorité de ces propriétaires le véhicule reste souvent en charge durant la nuit…
Une prise renforcée est presque identique à une prise domestique standard, à la différence près qu’elle est uniquement dédiée à la recharge de véhicule électriques. Aussi appelé « prise sécurisée », cet outil de recharge a l’avantage de pouvoir être installée rapidement, son atout principal est son prix d’achat peu élevé d’environ 60 € (hors cout d’installation par un électricien) et qui s’accompagne souvent d’un disjoncteur différentiel adapté de 100 €. C’est une solution qui permet de recharger votre véhicule en toute sécurité, d’ailleurs certaines prises proposent des options de blocage pour restreindre l’accès à la prise. La prise renforcée a été pensée de manière intelligente afin d’empêcher les surcharges électriques, cette prise permet de réguler la recharge de la voiture en fonction de l’électricité disponible dans une maison et se coupe systématiquement lorsqu’un véhicule électrique est entièrement chargée. Son seul inconvénient est son temps de recharge limité pour lequel il faut compter entre 8 et 10 heures pour une recharge complète.
Une borne de recharge électrique est un équipement permettant la recharge de voiture électrique, une borne est constituée au minimum d’un point de charge qui est matérialisé par un socle de prise électrique. Une borne de recharge électrique permet de charger une voiture en seulement quelques heures (3 à 5 heures en général) en raison d’une puissance électrique nettement supérieur à une prise renforcée. Cette solution est autant adaptée pour être installé dans un garage, devant une maison, au sein d’une copropriété, et même dans le parking de votre lieu de travail.
Le cout d’installation d’une borne de recharge se situe entre 500 et 1000 €. Pour encourager la démocratisation de la voiture électrique, l’État accorde un crédit d’impôt allant jusqu’à 30 % aux particuliers vivant dans un logement individuel ou collectif pour l’installation d’une borne de recharge. Ce crédit d’impôt dédié aux particuliers, permet à long terme d’amortir le cout de l’installation et d’inciter l’achat de voiture électrique par les automobilistes. Pour infnormation, vous devez faire appel à un électricien qualifié pou bénficier des aides de l'état
Les propriétaires de véhicule électrique peuvent également choisir de se brancher de manière occasionnelle sur une prise de courant domestique standard à l’aide d'un câble de recharge. Cependant, cette solution n'est pas préconisée par les constructeurs de voiture électrique pour des raisons de sécurité (risque d'incendie ). Ce type de recharge doit vraiment être utilisé en dernier ressort par un automobiliste. A long terme, il est préferable de privilégier une borne de recharge à une prix standard ou prise renforcée, car plus pratique au niveau de l'usage (rapidité et équipement plus sécurisé)
✅L'installation seule d'une borne est déconseillé, il est fermement recommandé de solliciter un expert spécialisé pour l’installation. Celui-ci s’assurera notamment que votre équipement respecte certaines normes de sécurité.
Un Français sur trois se dit prêt à acquérir une voiture électrique, qui a l’avantage d’être silencieuse, maniable et propre. Toutefois entre la théorie et le passage à l’acte, il existe encore un grand fossé qui s’avère pour le moment intraversable. Malgré l’effort des constructeurs automobile dans l’amélioration de leurs performances, le premier frein à l’achat d’une voiture électrique reste son autonomie encore trop faible. En effet ce problème d’autonomie des voitures électriques crée chez les automobilistes une véritable crainte de devoir s’arrêter en plein milieu d’un chemin pour défaut de batterie. Une grande majorité des conducteurs n’hésiteraient plus à en acquérir une, si le véhicule pouvait circuler 500 kilomètres d’affilé sans avoir à être mis en charge. Autre frein à l’achat, 6 Français sur 10 affirme qu’il est difficile d’avoir accès à une borne de recharge voiture électrique à proximité de chez eux.
L’engagement de l’État en faveur de la mobilité propre vise à multiplier par 4 d’ici 2022 les points de recharge, et de multiplier par 5 d’ici 2022 les ventes annuelles de véhicules 100 % électriques par la filière automobile (soit 100 000 véhicules par années). Le gouvernement Français fait tout son possible pour développer ce mode de transport écologique en France par le biais de plusieurs aides : crédit d’impôt, prime à la conversion, bonus écologique…
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